8月7日，走進威海易行能源科技有限公司（以下簡稱“威海易行”）車間，幾座約6米高的“鐵皮房子”矗立中央，頗為引人矚目。這是威海易行自研自產的后背式電動重卡充換電站。該換電站采用智能無人全自動超快速換電模式，只要電動重卡開到換電站里，最快一分鐘就能完成換電，且全程無人操控。
實現如此高效換電的關鍵，在于換電站內搭載的吊裝機器人。機器人采用企業自主研發的剛柔結合的吊裝結構，相比市面柔式結構，抗風能力更強、吊裝速度更快。
“不僅如此，我們還安裝了工業相機來充當機器人的‘眼睛’，只要司機進站?？课恢门c規定位置的誤差不超過20厘米，就能確保無人值守狀態完成自動換電?！蓖Ｒ仔惺袌隹偙O李鵬說。
重卡換電不僅要“能用”，更要“好用”。威海易行帶來的換電解決方案，用戶可根據需求靈活配置各種品牌的電池箱，從而滿足市場上大部分后背式電動重卡的換電需求。同時，換電站采用可移動撬裝式結構，便于快速安裝拆卸。
在追求“好用”的同時，威海易行也注重“綠色”發展。換電站可以實現在運營充電過程中使用風電光伏資源所產生的“綠電”。
同時，換電站整合光伏發電與儲能系統，通過智能調度實現“光儲換”一體化運營。不僅可以吸納存儲綠電，并且能基于電價峰谷實現最優充放電策略，實現從能源生產到交通應用的碳中和閉環。
“儲能系統還可以參與電網調頻調峰，緩解大功率充電對配電網的沖擊，增強電網的穩定性和可靠性?！崩铢i說。
憑借著換電效率高、投資成本低、占地面積小等優勢，企業后背式換電設備市場占有率穩居行業前三，僅次于寧德時代與國家電投。
截至目前，企業與徐工汽車、宇通汽車、上汽紅巖等一大批重卡制造企業建立了合作關系，25座后背式換電站已經先后“落戶”新疆、山西、陜西、內蒙、山東等省市。
隨著純電動重卡技術與市場基礎的日益成熟，威海易行正積極研發生產更適配純電動重卡的底置式換電技術?！凹冸妱又乜ㄒ话闶菍㈦姵匕度胲嚰艿撞浚匦母?，更適合長距離運輸場景。我們的底置式換電站換電速度不超過5分鐘，十分契合純電動重卡的續航需求?！崩铢i說。
目前，威海易行正在為速豹重卡生產底置式換電站，這標志著企業市場版圖將從“短倒場景”向“干線運輸”領域延伸。